חשיפה ראשונה: האם ניצלנו מהפקקים?

הכבישים סובב שוהם נכנסו לתוכנית החומש של משרד התחבורה הרחבות כבישים לדו נתיבי, הרחבת צומת אל על וכביש 444

פורסם בתאריך: 13/06/2017 10:04

 הרחבות כבישים בסובב שוהם – האם ניצלנו מהפקקים?

וגם: הרחבת צומת אל על ו – 444 לכיוון אלעד

סוף סוף זה קורה – הבטחות קונקרטיות להקלה על תשתיות תחבורה בסובב לשוהם. הכניסה לתוכנית החומש של המשרד, אשר תתחיל לצאת לפועל כבר בשנה הבאה היא הישג לראש המועצה גיל ליבנה בתקשור המצוקות של תושבי שוהם לדרגים הבכירים ברשות המבצעת.

עם הרחבת הבנייה והאיכלוסים בשוהם והפיכת בסיס בית נבאללה לבסיס תובלה ראשי, הגדול ביותר במרכז הארץ. התרענו בשנה האחרונה על פקקי ענק ועומסים בכבישים הסובבים את היישוב. הכבישים החד נתיביים צפויים להיות עמוסים בטנקים, משאיות, ורכבי תובלה אחרים שיעשו דרכם לבסיס, כשהם חוסמים את הדרכים. בנוסף, בית העלמין המטרופוליטני שאמור להפתח מצפון לשוהם ואיזור התעשייה היי פארק שוהם המתאכלס במאות עובדים חדשים.

בתמונה: בסיס התובלה בית נבאללה

ראש המועצה גיל ליבנה וחבר המועצה יוסי לוי, פגשו השבוע את שר התחבורה ישראל כ"ץ וקיבלו ממנו הבטחה מפורשת לשיפור דרכי הגישה במרחב שוהם.

השינויים המובטחים:

1. הרחבת כביש 453 מצומת שוהם לצומת בית נבאלל
2. הרחבת כביש 444 מצומת בית נבאללה לצומת חדיד לכביש דו מסלולי
3. הרחבת צומת בית נבאלל לכביש דו מסלולי והוספת נתיבי השתלבות בכביש

עלויות הפרויקט – 130 מיליון ₪

ביצוע – חברת נתיבי ישראל

1. הרחבות באיזור שישפיעו על התחבורה בשוהם:
2. הרחבת צומת רנתיס (בית אריה) באמצעות גשר חדש מעל כביש 6
3. הרחבת כביש 444 מצומת ברקת לכיוון אלעד לכביש דו מסלולי לשני הכיוונים
4. הרחבת צומת בן שמן לכיוון גינתון באמצעות הוספת גשר מעל כביש 1 הפיכת הדרך לדו מסלולית.

הפיכת צומת אל על למחלף, כולל הפרדה מפלסית לרכבת המסילה המזרחית. במסגרת הפרויקט, שעבר תכנון סטטוטורי, תוקם גם תחנת רכבת תעופה, שאמורה לשרת את תושבי שוהם ועובדי קרית שדה התעופה.

כל הפרויקטים מתוקצבים במסגרת תכנית החומש הלאומית של נתיבי ישראל, וביצועם משתלב בלוחות הזמנים להרחבת בסיס בית נבאללה, הרחבת אזורי התעסוקה סביב שוהם והקמת שכונה כ"א.

ליבנה ולוי הודו לשר התחבורה על המכוונות של המשרד להשקיע בשדרוג דרכי הגישה לשוהם, שהפכו לעמוסות מאוד, במיוחד בשעות שיא, ומקשות על נגישות ליישוב וממנו. "אני שמח להיווכח ששנים של פניות, דיונים ועבודת תכנון נושאות פרי", סיכם ליבנה, "ושגובש תכנון סטטוטורי מקיף, שמאפשר להוציא לפועל את הפרויקטים הללו בטווח הזמן הקרוב".

הכתבה באבן שוהם מדצמבר 2015: